Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

V Helsinkih s kolesom: potovanje po kraljevi cesti

S kolesom priti do Helsinkov? Enostavno Še posebej, če imate podrobna navodila za to. Pot, znamenitosti, ki jih vidite na poti, parkirišča - v našem novem članku. V maju bodo ljubitelji kolesarjenja odprli sezono in začeli aktivno hoditi v pohod. Prve poti kolesarjev se razvijajo čim bolj preprosto - z majhno kilometrino in na ravnem terenu. Postopoma postajajo poti bolj zapletene, v drugi polovici poletja pa lahko že dolgo potujete z dostojnim nizom višin.
Znaki kraljeve ceste. Foto: iki.fi

Navoj poti

Pot, ki jo želimo ponuditi, je vezana na Royal Road in je odlična za začetek sezone: kontrolna točka Vyborg - Torfyanovka (62 km) - Viroyoki (72 km) - Hamina (100 km) - Kotka (120 km) - Loviisa (165 km) - Porvoo (205 km) - Helsinki (255 km). To je topografsko precej preprosto in glede na ogled je enostavno premostiti, tudi za začetnike v 4-5 dneh. Izkušeni kolesarji ga bodo lahko prehiteli veliko hitreje ali videli več zanimivih krajev v istem času. Znamenitosti na tej poti so veliko.

Pot Vyborg - Helsinki

Kot vodilo so na progi rjave plošče s sliko krone. V redu je, če se odločite za malo odstopanje od priporočene poti. Glavna stvar je, da se držimo ključnih točk.

Torej, kaj je to Royal Road? Izkušen kolesarski popotnik Ilya Gurevich pove:

Danes, organizatorji potovanj "preživijo" kraljevsko cesto iz Stockholma v Sankt Peterburg, nekoliko spremeni načrt kraljice Christine. Kraljica je leta 1683 podpisala dekret "Na poštni cesti po kopnem in morju", ki je ustvaril redne poštne storitve med Stockholjem, Turkujem, Helsinki, Vyborgom skozi Alandske otoke. Turoperatorska različica ni povsem natančna, vendar je romantična. Cesta je bila naseljena od Turkuja do Vyborga in ni služila toliko kraljem, kot komunikaciji med obalnimi mesti, za potrebe pošte in komunikacije med vojaškimi garnizoni.
Ilya Gurevich

Kraljevska cesta

Gremo!

Ker prvi del poti od Viborga do mejne točke Torfyanovka-Vaalimaa ni posebej zanimiv, je možno prihraniti čas in trud z vožnjo s kolesom. To je prevoz z minibusom iz Vyborga do meje. V takem avtomobilu lahko zlahka sprejme več kolesarjev skupaj z vso opremo. Možnost kolesarskih taksijev je še posebej primerna za neizkušene kolesarje, za katere je bolje zmanjšati promet ob poti (v tem segmentu ni kolesarskih poti). In tudi za tiste, ki so zelo omejeni v času potovanja. Potem se bo od kontrolne točke začelo odštevanje kilometrov, skupna dolžina poti pa bo manjša od 200 kilometrov in finskim znamenitostim lahko posvetite več časa.

Upoštevajte, da kolesarji prečkajo mejne kontrole izven obratno. Imate vso pravico, da prehitevate vrsto avtomobilov in vstanete prvi. O pravilih obnašanja kolesarjev na meji preberite naš članek.

Po prehodu MAPP Vaalimaa se po kolesarski stezi po poti št. 7 (mednarodni E18) odpravimo na Virojoki. Nadaljujemo levo na avtocesti št. 3513 - nosi tudi ponosno ime "Royal". V južnem delu vasi Virooki gre do slikovitega zaliva Virolahti, kar pomeni "Estonski zaliv". Imenuje se tudi celotna občina. Še vedno je ohranjen cesarski pristan, na katerega se je Nikolaj II privezal s svojo družino, ko je obiskal krajevno cerkev. Ogledate si lahko cerkev, zgrajeno sredi XVIII. Stoletja: v njenem zvoniku je danes muzej. Na poti si oglejte granitni kamnolom, kjer so kamni izkopavali za stolpe sv. Izakove katedrale (kazalec na Heponiemenu Louhosu). In ob istem času - v lokalnem zgodovinskem muzeju v bližini.

Cerkev Virolahti

V smeri proti vasi Klamila bodite pozorni na bunker iz druge svetovne vojne, ki se nahaja na levi strani ceste. Malo naprej je opazovalni stolp, od koder se odpira čudovit razgled. V vasi Klamila je cerkev, ki ni zelo opazna, ob njej je spomenik arhitektu Veli Klami, po čigar zasnovi je bila zgrajena leta 1955.

Hamina

Zemljevid Hamine.

Pot

Pred zalivom Lupinlahti se kolesarska pot odcepi od poti 3513 v levo, proti Vilniemi in preide skozi odsek grederja. Po 2,5 km od zavoja, preden dosežemo Vilniemi, se nahaja velik kamp Hamina Pitkäthiekat (naslov - Pitkäthiekat, 49400 Hamina), kjer lahko prenočite. Ali pa že lahko pridete do Hamine - le 4 km od kampa. Obstajajo hoteli, apartmaji in gostišča.

Kaj videti

Vožnja skozi Hamino vam bo zagotovo prinesla užitek, saj je gibanje tukaj neaktivno, in območje je zelo slikovito. V tem mestu, ki se je nekoč imenovalo Friedrichsgam, je bil leta 1809 podpisan mirovni sporazum s Švedi, ki je končal rusko-švedsko (finsko) vojno. Po njegovem mnenju je Finska postala del ruskega imperija kot avtonomna kneževina.

Hamina je trdnjava. Osrednji del je zgrajen v radialnem vzorcu, v obliki pravilnega osmerokotnika. V skladu z idejo švedskega generala Axela von Leuvena bi moralo osem uličnih žarkov, ki se širijo iz središča, voditi do šestih bastionov, ki se nahajajo okoli oboda. Toda trdnjava Švedi niso imeli časa za dokončanje.

Stare ulice, od katerih so nekatere zelo kratke, druge pa izven mesta, najdete v bližini mestne hiše. Naprej - okrogla cerkev z zvonikom, to je pravoslavna cerkev sv. Petra in Pavla (1837). V bližini je luteranska cerkev sv. John Skozi Kadettikoulunkatu boste prišli do bastionov, stavbe Cadetske šole (Karl Gustav Mannerheim), vojašnice in vojaškega muzeja, pred katerim je bila nameščena pištola in rezervoar s svastiko druge svetovne vojne. Tu je spomenik varvari, ki je postal ena od vizitk mesta.

Pekarna Varvara je resnično obstajala in je bila zelo cenjena pri študentih šole kadetov - ne samo, da jih je prodala, ampak tudi pomagala vsakodnevnim nasvetom. Fotografiranje z Barbaro je dobro znamenje!

Spomenik pekarju Varvari

Ulica Raatihuoneenkatu bo vodila do utrdb, ki služijo kot naravne stojnice okoli nogometnega igrišča in hokejskega drsališča. Tukaj, v Hamina Bastion, praznovanja, koncerti, kot tudi (enkrat na dve leti) Hamina Tattoo poletni mednarodni festival vojaške glasbe.

In bodite pozorni na pristanišče! Tam, poleg spektakularnih jaht, je tudi kavarna.

Kotka

Zemljevid Kotke.

Pot

Iz Hamine se peljemo po zahodni smeri in po kolesarskih poteh vzdolž poti 170. Po 18 km pridemo do trdnjave Kyumenlinna.

Kaj videti

Kyumenlinna je ena najlepših znamenitosti Kotke. Pred tem je bil v tem mestu mesto trdnjave Rochensalm, iz katerega so se do danes ohranile stavbe. Mesto Kotka je bilo ustanovljeno leta 1879. Njegovo ime se prevaja kot "orel", ki je upodobljen na mestnem simbolu.

Če želite s turisti videti priljubljeno kočo Aleksandra III, sledite oznakam za naravni park Langinkoski. Carska dacha, ki je dvonadstropna ribiška koča, se nahaja na slikovitih brzicah na reki Kymiiyoki. Reka je bogata z ribami - zaradi tega je ruski cesar privabil to mesto. Poleg stanovanjskih stavb je bila ohranjena tudi majhna pravoslavna kapela, ki so jo postavili valaamski menihi na začetku 19. stoletja.

Kot kot Hamina, se Kotka nahaja na obali Finskega zaliva, leta 2011 pa so se pristanišča teh mest združila v veliko univerzalno pristanišče Hamina Kotka Satama Oy. Če imate čas, se prepričajte, da se odpravite na križarjenje po lokalnem arhipelagu. Na otokih so utrdbe z ostanki utrdb, cerkve, trgovine, kavarne, prostori za piknike. In za tiste, ki jih zanima vodni svet, vam priporočamo, da si ogledate akvarijski muzej Maretarium.

Catherine Trail, pot za pešce, poteka vzdolž obale. Začne se pri parku Sapokka in predstavlja številne znamenitosti in razgledne točke. Lahko se voziš na njem in na kolesu. Nahaja se na hribu razglednega stolpa Haukkavuori spektakularne urbane panorame. Navzven ta nekdanji vodni stolp spominja na svetilnik. Ob vznožju pečine stoji redka Kotka, ohranjena iz stare trdnjave, znotraj katere je zdaj vrt.

Sprehajalna pot "Pot Catherine"

Kje spati

Je primerna za kampiranje kolesarjev. V Kotki je to Santalahti. Dvoposteljna soba tukaj stane približno 70 evrov. Enak znesek bo stala noč v poletnem hotelu Villa Katariina (Naslov: Lehmustie 11).

Poleti se hotel Omena odpre v središču Kotke. Če naročite sobo vnaprej, bo njen strošek od 60 evrov, če na isti dan - 90-100 evrov. Vnaprej je vredno rezervirati sobe, saj med potovanjem preprosto ni številk - sredi julija se v Kotki odvijajo popularni festivalski dnevi morja in regata, kjer bodo prišli na tisoče turistov.

Loviisa in okolica

Pot

Ko smo se odmaknili od lepot Kotke, ponovno sledimo zahodni smeri in pridemo do Pyhtäe (Fin. Pyhtää, Šved. Pyttis). Pri cerkvi zavijemo proti severu proti Vastili (Kangas). Zelo zanimivi kraji se začnejo tukaj.

Vas Ruotsinpühtää

Kmalu po znamenju »Kraljeve ceste« zavijemo levo - na makadamsko cesto, ki vodi do mostu čez reko. Mimo nekaj mostov gremo v staro metalurško tovarno Strömfors, ki se je preoblikovala v muzejski kompleks. Tu, v vasi Ruotsinpühtää, je vodni mlin, hiše, v katerih so živeli delavci, upravne in industrijske zgradbe, ter spektakularna cerkev, zgrajena leta 1770.

Potem gremo proti jugu - v smeri poti št. 7 (E18). Po približno 4 km bo udoben kraj za počitek ob vodi, ob njem je stari most in vilice na cesti. Od tu lahko pridete do naslednjega ključnega mesta naše poti, Loviisa, na dva načina (približno 5 km od mesta, se obe cesti še združujeta). Hitrejša pot je po znani poti številka 170, ki teče proti zahodu. Druga možnost je izdelava primera za kljuko, ki gre na jug. Ta cesta kmalu vodi mimo Disine ribe, ki se nahaja na obali ribiške trgovine, kjer je kavarna (Markkinamaentie 1, 07960 Ahvenkoski).

Kaj videti

Zgodovina ustanovitve obalnega mesta Loviisa sega v leto 1745, ko so na meji med Švedsko in Rusijo začeli graditi trdnjavo. Leta 1752 pa je dobila ime po švedski kraljici Lovisi Ulrika Prusskaya. Le majhen del starega mesta, ohranjen po groznem požaru leta 1855, je dosegel naše dni. Dva utrdbena bastiona turiste srečata takoj na vhodu v mesto in si ogledata še eno utrdbo - trdnjavo Svartholma (trdnjava Svartholma) - plavati 10 km z ladjo (gre iz pomorskega muzeja), ker se nahaja na otoku.

Utrdba Svartholm

Ogledati si moramo tudi impresivno cerkev iz rdeče opeke in mestno hišo na tržnem trgu, mestni muzej v starem dvorcu, čudežno preživele enonadstropne lesene hiše iz 18. in začetka 19. stoletja ter nekdanje soline na obali, preurejene v muzeje in kavarne.

Porvoo

Pot

Iz Loviise se peljemo proti zahodu po cesti št. 170 po kolesarski stezi proti Porvou. Na poti, ki zavije na cesto številka 1581, se peljemo v Pernajo (Pernaja) - kjer je velika cerkev sv. Michael in spomenik Michael Agricoli (finski prosvetitnik in reformator, prvi luteranski škof Finske).

Kaj videti

Porvoo (Porvoo) je eno najlepših in najstarejših mest na Finskem - samo Turku je starejši. Zgodovina tega naselja se je začela z leseno švedsko trdnjavo, ki stoji na hribu (Porvoo izvira iz švedske besede Borgå - "utrdba na reki"). Status mesta Porvoo je bil pridobljen leta 1346, ko je švedski kralj Magnus Ericson obiskal to regijo in potrdil njegov statut.

Porvoo leseni skednji

Mesto leži na dveh bregovih reke Porvonoki. Na njenem nabrežju je niz lesenih skedenj, pobarvan v svetlo rdeče-rjavo barvo. Takšno barvanje so našli v 17. stoletju, ko se je mesto pripravljalo na prihod švedskega kralja Gustava III. Vse hiše vzdolž poti so bile prebarvane, da so imele bolj viden videz.

Ti skednji, ki so postali nekakšen urbani simbol, so značilnost razvitega trgovskega mesta, ki ga je Porvoo vedno bil. Trgovci so hranili vrsto blaga, ki so ga prinesli iz oddaljenih držav. Nekateri skednji še vedno delujejo kot skladišča, kavarne in restavracije pa so nekje.

Morda ne bo zelo udobno voziti se s kolesom po ozkih, tlakovanih tlakovanih ulicah starega mesta, vendar preprosto ne morete obiskati tega dela mesta, ki je ohranilo srednjeveško postavitev. Leta 1760 je Porvoo v resnici uničil požar, tako da je bilo v drugi polovici 18. stoletja zgrajenih veliko svetlih enonadstropnih lesenih hiš, ki jih zdaj vidimo v starem delu mesta. Arhitekt Karl Ludwig Engel je bil takrat vključen v projekt obnove. V središču starega mestnega jedra je znamenita katedrala Blažene Device Marije, zgrajena v XV. Stoletju. To je ena izmed najbolj priljubljenih katedral na Finskem, ima orgle in redno gosti koncerte. Oglejte si staro mestno hišo in hišni muzej trgovskega hriba. Od starega mostu proti katedrali pa je na kamnitih stebrih impresiven pogled na mesto (imenuje se Vanha silta). Preko tega mostu je prej potekala kraljeva cesta.

Stari most Porvoo

Južno od srednjeveškega dela mesta, čez cesto Mannerheiminkatu, se nahajajo četrti s hišami v imperijskem slogu. Ta del Porvoa je v nasprotju s starim mestom urejenosti tlorisa. Ob potoku se boste razgledali po barvitih starih ladjah, od katerih so nekatere postale restavracije na vodi, druge pa ponujajo križarjenje na otoke arhipelaga. Ko smo prenočili v prijetnem Porvou, ponovno zapustimo pot na številko 170 in se držimo tečaja za Helsinki.

Kje spati

Prenočitev v starem Porvou obljublja, da bo romantična, vendar pa ne smete pozabiti, da v mestu ni toliko hotelov, še posebej hotelov z nizkim proračunom. Vsi so poleti, praviloma zamašeni, zato morate vnaprej rezervirati namestitev. Iz najcenejših in najbolj romantičnih hotelov vam lahko svetujemo Old Town B & B Ida-Maria v samem središču mesta. Dvoposteljna soba s pogledom na mestno hišo stane 85 evrov. Obstaja tudi poletno kampiranje v Porvou, Sun Camping Kokonniemi Porvoo (naslov - Uddaksentie 17 06100 Porvoo), tukaj dvoposteljna soba stane 60 evrov.

Končajte v Helsinkih

Zemljevid Helsinki.

Razdalja od Porvoa do Helsinkov je približno 50 kilometrov. Na tem delu kraljeve ceste ni veliko zanimivosti, zato je končni del poti preprost za vožnjo tri ure. Nedaleč od vhoda v Helsinke je vse-sezonsko delovni kamp Rastila (naslov - Karavaanikatu 4, 00980 Helsinki) - od kolesarske steze se boste morali levo izklopiti na levo ob znaku. Če želite dan posvetiti kolesarjenju okoli glavnega mesta Suomi, potem je to zelo priročno mesto za prenočevanje.

Kamp Rastila

Tisti, ki niso pripravljeni priti nazaj s kolesom, gredo v St. Petersburg z vlakom, avtobusom ali trajektom. In če je ostalo še 2 do 3 dni, se lahko odpravite na Royal Road v Turku. Druga možnost je, da se vrnemo nazaj v Vyborg sam, vendar za spremembo po drugi poti, na primer: Helsinki - Askola - Lapinjärvi - Elimäki - Liikkala - Lappeenranta - Vyborg. Tukaj morajo vsi prešteti svojo moč, čas in finančne zmožnosti.

Oglejte si video: Best of Helsinki Grand Prix 2018. Pairs Highlights. #GPFigure (September 2019).

Pustite Komentar